Detectan irregularidades en verificentros de Puebla

Quince de las 20 Unidades Móviles de Verificación Vehicular de Puebla presentaron irregularidades, se encuentran cerradas o con líneas suspendidas, informó la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).

Este martes, la Secretaría de Desarrollo Rural, Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial (SDRSOT) clausuró una unidad que prestaba servicio en la junta auxiliar de San Francisco Totimehuacán por anomalías en la expedición de los hologramas.

Sin embargo, la Procuraduría, a través de los resultados de las inspecciones, señala que una unidad móvil se encuentra con líneas suspendidas, ocho presentaron irregularidades, seis están cerradas y solamente una operó de forma regular, de las 16 que se encuentran en la lista.

Zavaleta Service Car, S.A. de C.V., tiene líneas suspendidas, con irregularidades se encuentran Inspecciones Físico Mecánicas Acatzingo, S.A. de C.V., Servicios Ambientales Salinas, S.A. de C.V.; Servicio Lasim de Puebla, S.A. de C.V.; Verificaciones de Alchichica, S.A. de C.V.; Verificentro Huauchinango, S.A. de C.V.; Servicios Ecológicos de San Diego, S.A. de C.V.; Centro de Verificación Ahuazotepec, S.A. de C.V., y, Verificaciones Teca, S.A. de C.V.

Cerradas están Rifo Centro de Verificación e Inspección, S.A. de C.V.; Unidad de Inspección y Diagnóstico Camionero Castellanos, S.A. de C.V.; Atlas Axis, S.A. de C.V.; NAIMCO Nacional de Importación y Comecialización, S.A. de C.V.; Verificentro Vega, S.A. de C.V, y, Multiservicios Especializados Diesel, S. de R.L. de C.V. Solamente Unidad de Diagnóstico Automotriz Chavarría, S.A. de C.V., aparece sin irregularidades.

Cabe mencionar que en 2014 la Secretaría de Desarrollo Rural, Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial (SDRSOT) clausuró los 86 Centros de Verificación Vehicular que operaban en el estado con el argumento de que no mejoraron la calidad del aire de la zona metropolitana de Puebla y también operaban con irregularidades y que los nuevos centros cumplirían los parámetros de la Comisión Ambiental de la Megalópolis.

Dos años después, de los 33 centros de verificación que visitó Profepa (entre unidades móviles y centros de verificación para vehículos particulares), 16 terminaron con 54 líneas suspendidas y a la fecha 10 se mantienen clausuradas, debido a irregularidades en algunos casos o mala calibración para verificaciones dinámicas, que incluye a automóviles de modelos 2005 y anteriores.

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